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  • 扳道器

扳道器

产品简介: 手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。

产品特点:手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。

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  • 手动弹簧扳道器介绍    
    手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能,适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。  
    手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
    手动弹簧扳道器产品特点    
    1.手柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。  
    2.为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。 
    3上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。 
    4.为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。 
    5.直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。 
    6.凡旋转轴孔之间,均装有具有自润滑性能材料的衬套。  
    7.拉杆与道岔之间的连接,采用了微调器,安装后在使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。
    手动弹簧扳道器技术参数    
    1.适用道岔开口≤120㎜  
    2.适用道岔转换阻力≤1960N(200KG) 
    3.拉杆最大直线位移量209㎜  
    4.安装处两枕木中心距650㎜,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜ 
    5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜   
    手动弹簧扳道器维护与保养    
    1.使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。 
    2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜,旷量过大时应及时更换连接销。 
    3.应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。 
    4.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。

    定制加工流程

    卓信机械加工定制

  • 手动弹簧扳道器介绍    
    手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能,适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。  
    手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
    手动弹簧扳道器产品特点    
    1.手柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。  
    2.为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。 
    3上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。 
    4.为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。 
    5.直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。 
    6.凡旋转轴孔之间,均装有具有自润滑性能材料的衬套。  
    7.拉杆与道岔之间的连接,采用了微调器,安装后在使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。
    手动弹簧扳道器技术参数    
    1.适用道岔开口≤120㎜  
    2.适用道岔转换阻力≤1960N(200KG) 
    3.拉杆最大直线位移量209㎜  
    4.安装处两枕木中心距650㎜,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜ 
    5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜   
    手动弹簧扳道器维护与保养    
    1.使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。 
    2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜,旷量过大时应及时更换连接销。 
    3.应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。 
    4.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。

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