焊接型轨道压轨器

轨道压板

轨道压轨器
   焊接型轨道压轨器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、螺栓、弹平垫圈。
   压轨器适用轨道型号 TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120焊接型轨道压轨器主要用于厂房钢梁轨道的固定。固定件的材料及制做标准:
   (1)上盖板,底座板,调整板为ZG270-500.材质符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.
   (2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之规定.
   (3)平垫圈为Q235AF钢,制作要求符合 GB97.1-85之规定
   (4)弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合 GB93-87之规定.

焊接型压轨器: 型号有:TG24(24gk/m)焊接型压轨器,TG30(30kg/m)焊接型压轨器,TG38(38kg/m)焊接型压轨器,TG43(43kg/m)焊接型压轨器,TG50(50kg/m)焊接型压轨器,TG60(60kg/m)焊接型压轨器,QU70焊接型压轨器,QU80焊接型压轨器,QU100焊接型压轨器,QU120焊接型压轨器.
行车轨道压板:
轨道压轨器型号有:6a-1(24gk/m)行车轨道压板,6a-2(30kg/m)行车轨道压板,6a-3(38kg/m)行车轨道压板,6a-4(43kg/m&QU70)行车轨道压板,6a-5(50kg/m&QU80)行车轨道压板,6a-6(QU100)行车轨道压板,6a-7(QU120)行车轨道压板.
复合橡胶垫板:
型号有:7a-1(38kg/m)复合橡胶垫板,7a-2(43kg/m&QU70)复合橡胶垫板,7a-3(50kg/m&QU80)复合橡胶垫板,7a-4复合橡胶垫板,7a-5(QU100)复合橡胶垫板,7a-6(QU120)复合橡胶垫板.
   我厂专业生产加工各种规格的轨道压轨器,欢迎您来选购!同样的质量比价格,同样的价格比质量。同样的价格比质量。以质量求生存,以信誉求发展。

轨道压板我公司现货供应95G325、04G325、04G514-6、05G525系列行吊用轨道压板、钢梁压板、压轨器等相关行吊轨道联结器材,欢迎选购。轨道压板新标准04G325(6A-1—6A-7),老标准95G325(6-1—6-6)。轨道压板
焊接型轨道压轨器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、螺栓、弹平垫圈。
适用轨道型号:TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120
轨道压板主要用于厂房钢梁轨道的固定。焊接型轨道压轨器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。 轨道压板
轨道压板的材料及制做标准:
(1)轨道压板,上盖板,底座板,调整板为ZG270-500。材质符合5676-85之规定。采用失蜡精密铸造。II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定。
2)螺栓,螺母为Q235BF钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之规定,螺栓表面精度12.5,螺母符合GB6170-86之规定。轨道压板
3)平垫圈为Q235AF钢,制作要求符合 GB97.1-85之规定轨道压板
(4)弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合GB93-87之规定。
轨道压板详细介绍:钢梁用双孔压板以套为准,每套均包括:双孔压板一块、M型垫板一块、螺栓两套。(一)轨道压板适用范围:重级工作制:(A6、A7)5t~100t软钩吊车;中级工作制:(A3、A5)5t~250t软钩吊车;轻级工作制:(A1、A2)5t~100t软钩吊车。
(二)轨道压板材质要求: (1)轨道压板车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用Q234B.F钢,其抗拉强度、伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须符合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规定。(2)C级六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈、垫圈应符合国家标准《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的规定。(3)焊条采用E4301~ E4313型焊条(焊接轨道的焊条除外)。
(三)轨道压板安装要求:
(1)轨道压板采用压板固定轨道时,压板应与轨道紧密接触。压板与垫板的连接焊缝,必须在轨道调正妥善后施焊,焊接前将螺栓拧紧,紧压轨道。焊后逐一检查,轨道不得有松动现象。(2)车挡、压板、垫板以及螺栓和螺帽(在轨道安装调整完毕后)应按工程设计要求作防腐处理。

我公司现货供应轧制(材质:Q235)、铸造(材质:QT400)8Kg、12Kg、15Kg、18kg、22Kg、24Kg、30kg各种规格道夹板,并可根据样品或图纸生产各种异型道夹板。
道夹板说明,道夹板,(轨道接头夹板,又称鱼尾板[1]),是钢轨接头连接的首选产品。分为轻轨、重轨和起重轨。
编辑本段道夹板的用途,道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件
编辑本段道夹板型号,轻轨用,参见《GB11265轻轨用接头夹板》
道夹板材质按材质区分有:Q235:道夹板钢的化学成分(熔炼分析)按型号小于等于15kg/m和大于15kg/m应分别符合GB700中Q235-A(或3号乙类钢)

合Q255-A(或4号乙类钢)钢的规定。球墨铸铁:QT400-18.
主要产品有:道夹板,鱼尾螺丝,高强度螺母,螺栓,道夹板-螺丝,内六角扳手,起钉器,道钉,外六角螺栓,膨胀螺栓,挂勾螺栓,道夹板, 道夹板-地脚螺栓,道夹板,马车螺栓,钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副, 道夹板-自钻螺钉,钻尾丝,建筑扣件,道夹板,丁字丝,方头螺栓,卡头,道夹板,卸扣, 道夹板,道夹板,丝杠,丝杆,拉铆钉,压板,道夹板,鱼尾板, 道夹板,垫板,轨距拉杆,撬棍,扳道器,道夹板-橡胶垫板, 道夹板,线夹,挂环,铁座,压轨器,弯道器,轨距拉杆等各种五金标准件,热忱欢迎与您真诚的服务 ,共创辉煌灿烂的明天!

规矩拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。

轨距拉杆,道岔拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路,轨距拉杆道岔拉杆当中用绝缘零件隔开

900轨距拉杆,600mm轨距拉杆,900mm轨距拉杆,轨距拉杆,600轨距拉杆, 铁路紧固件 轨距拉杆 轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。轨距拉杆是铁路线重要配件,若是轨距拉杆缺失严重,线路轨距出现偏差,列车行驶到此路段,轻则脱轨,重则会造成列车颠覆,后果不堪设想。 18×870、20×870、22×880、22×1050、24×1050、24×1250、28×1810、28×1850、32×1810、32×1850、36×1850普通和绝缘系列轨距拉杆,产品严格执行TB/T1780-1986生产,质量保证,欢迎订购。

立式扳道器
卧式扳道器
立式扳道器卧式扳道器技术参数
一、卧式扳道器产品说明卧式扳道器(扳道器)是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
型号有 15 公斤卧式扳道器 24公斤卧式扳道器 38公斤卧式扳道器 43公斤立式扳道器
二、结构组成
它由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
三、卧式扳道器的种类
扳道器按工作方式不同分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。本公司生产适用于各种规格钢轨的扳道器,欢迎订购。
四、立式扳道器技术参数
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960N(200KG)
3.拉杆最大直线位移量209㎜
4.安装处两枕木中心距650㎜,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜卧式扳道器和
立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样,立式扳道器的拉杆长度是1.5米,卧式扳道器的拉杆长度是0.45米,可根据场地来选择.
产品说明卧式扳道器(扳道器)是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
山东卓信公司生产的P50立式扳道器,卧式扳道器,300型液压弯道器,600型液压弯道器,电动扳道器,T型弹簧扳道器,枪型扳道器立式扳道器,卧式扳道器,弹簧扳道器扳道器,弹簧扳道器扳道器,卧式扳道器,立式扳道器,带信号灯扳道器液压扳道器扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器又分为:24KG手动扳道器,30KG手动扳道器,38KG手动扳道器,50KG手动扳道器等本厂主要生产重轨道岔及重轨线路配件、同时生产煤炭部标准窄轨线路配件、手动扳道器,弯道机、起道机、搬道机、标准鱼尾栓、道夹板、道钉等。手动扳道器生产备类灰铁铸件及各类球墨铸件,并承担工矿企业非标准道岔和设计加工弹簧扳道器 弹簧扳道器。 产品质量达到一流水平,质量过关,欢饮选购我公司为您提供的产品!
山东卓信公司专业生产各种轨道用的铁路配件产品有:道夹板,绝缘道夹板,轨道压板,轨道压轨器,道岔用立式扳道器和卧式扳道器,生产质量可靠,技术创新,价格合理,欢迎选购!
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